Sólo 11.5 millones de los 268 millones de vehículos registrados en Estados Unidos son camiones comerciales. Cuando conducimos vehículos de pasajeros al trabajo y a la escuela, compartimos las carreteras con camiones de 18 ruedas y remolques que pueden pesar entre 30,000 y 80,000 libras y tener más de 50 pies de largo. Los camiones grandes pueden causar daños graves en numerosos tipos de colisiones, incluidos los accidentes causados por giros amplios a la derecha. Estos accidentes casi siempre son causados por el conductor del camión. Debido al gran tamaño de un camión, los daños y las lesiones en cualquier colisión que involucre a un vehículo comercial pueden ser mucho más graves que cualquier colisión que involucre únicamente a vehículos de pasajeros más pequeños.
Por qué los camiones hacen giros amplios a la derecha
Girar un vehículo compacto de pasajeros a la derecha es una maniobra sencilla, porque la mayoría de los vehículos de pasajeros, como el Toyota Corolla, miden sólo entre 14 y 15 pies de largo. Las carreteras no fueron hechas para que los camiones comerciales, que tienen un promedio de 53 pies de largo, realicen fácilmente esta maniobra. Sin embargo, es posible que los camiones grandes giren con cuidado a la derecha y eviten que alguien resulte herido. Cuando los giros amplios a la derecha provocan accidentes o lesiones, algo salió mal. Es posible que el conductor haya conducido a exceso de velocidad, esté distraído, no esté debidamente capacitado o simplemente haya sido imprudente.
Tipos de accidentes de camiones con giros amplios a la derecha
Hay tres escenarios en los que un giro amplio a la derecha podría provocar una colisión:
- La colisión frontal demasiado izquierda: Para girar a la derecha, el conductor del camión debe girar el camión hacia la izquierda, hacia otro carril, antes de girar a la derecha. Si el conductor del camión gira demasiado a la izquierda, podría producirse una colisión frontal con un vehículo que viene en dirección opuesta.
- El giro a la derecha insuficiente: Si el conductor no gira lo suficiente a la izquierda, podría ocurrir una colisión si el camión se sale de la carretera o se vuelca.
- El segundo carril de giro demasiado a la izquierda: Un tercer escenario ocurre cuando hay dos carriles para girar a la derecha y el camión está girando desde el carril más cercano y se mete en el segundo carril derecho, aplastando o empujando a un vehículo.
La velocidad puede desempeñar un papel importante en los accidentes, si el conductor estaba reduciendo la velocidad al entrar en una curva y no redujo la velocidad lo suficiente. Los accidentes con giros amplios a la derecha a menudo son causados por negligencia del conductor del camión, si no giró correctamente, no usó una señal de giro o no revisó adecuadamente los puntos ciegos. Los accidentes de camiones pueden tener múltiples causas, incluido un mantenimiento deficiente o negligente o fallas de componentes como frenos, neumáticos o mecanismos de dirección. La empresa de transporte puede ser responsable si no capacitó adecuadamente al conductor del camión o no se aseguró de que la carga estuviera correctamente cargada y equilibrada. La carga inadecuada de un camión puede contribuir a vuelcos en accidentes de giro a la derecha.
Recuperación de compensación financiera en una demanda por accidente de camión
Si resultó lesionado en un accidente por giro a la derecha causado por un conductor descuidado, puede tener derecho a recuperar una compensación por sus facturas médicas, pérdida de ingresos y dolor y sufrimiento. Un abogado experimentado en lesiones personales puede ayudarle a comprender sus derechos y opciones legales si desea presentar una demanda. Debido a que se aplica un estatuto de limitaciones a su caso, no espere para hablar con un abogado sobre su caso.
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